Como Instalar e fazer a Manutenção de Ar condicionado Automotivo em Veículos e Carros?

ar condicionado automotivo

Não é uma decisão fácil instalar um ar-condicionando automotivo em um carro que nunca teve um. Poucos carros hoje têm ar condicionado como opção, e aqueles que têm são normalmente mais velhos. Assim, de certa forma, todos os carros mais novos estão “prontos para a ar-condicionando automotivo”.

Mas se seu carro não tem pára-brisas e nunca teve um, mesmo como alternativa, é impossível evitá-lo, exceto com algumas dicas. A primeira coisa a lembrar é que é muito mais fácil e, portanto, mais barato instalar um ar-condicionando automotivo em um carro em construção, em vez de mais tarde em um carro acabado. A instalação posterior de uma ar-condicionando automotivo pode ser um pouco onerosa financeiramente.

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Tipos de complexidade de instalações de ar-condicionando automotivo

Eu gosto de dividir os carros em duas grandes categorias:

Carros produzidos por fabricantes japoneses ou por fabricantes fortemente influenciados pelo Japão. Exemplos. Exemplos.

Os carros da primeira categoria geralmente têm um sistema de ar condicionado subjetivamente de fácil acesso, porque os japoneses geralmente colocam o evaporador sob o painel de instrumentos, na frente dos joelhos do passageiro, onde ele é subjetivamente de fácil acesso.

No segundo tipo, o evaporador geralmente está localizado sob ou atrás do radiador na parte mais potente do painel, o que significa que todo o painel com todos os cabos, airbags e possivelmente a coluna de direção deve ser removida para ter acesso a ele. Este pode ser um trabalho bastante grande e caro, provavelmente até dois dias de trabalho.

É claro que o carburador não é tudo, pois muitos veículos têm cabeamento de ar condicionado em todos os modelos, independentemente de terem ou não ar condicionado. Isto simplifica naturalmente qualquer instalação subseqüente. Veja também debaixo do gorro. Um lugar onde o mecânico pode colocar suas mãos na área ao redor do motor, como no Honda Civic, torna o trabalho mais fácil.

O espaço está lotado, como em muitos carros onde um motor grande ou potente está abarrotado em um espaço pequeno, então alguns dos outros componentes têm que ser removidos primeiro para instalar o compressor (do tamanho de uma loja de doces) e o condensador (um radiador semelhante em tamanho e forma a um refrigerador de água montado diretamente na parte frontal do carro).

Quanto custa instalar umar-condicionado em um carro?

De modo geral, quanto mais espaço houver sob o capô, mais fácil será seu encaixe e menor será o custo total, seja uma instalação padrão ou de reequipamento.

Para aprender a instalar ar condicionado automotivo de forma profissional o Professor Giliard Mota ensina em um curso de arcondicionado de leves e pesados o passo ao passo completo.

Quais são os diferentes tipos de instalação de ar condicionado?

Há 4 maneiras de instalar um kit de ar condicionado em seu veículo. Trabalharemos com custos como se fossem porcentagens. Isto porque os preços podem variar muito dependendo da região do Brasil em que você se encontra, do fornecedor do serviço e do tipo de kit a ser instalado (usado, novo, paralelo, fábrica, etc.). As tarifas são apenas para fins de comparação, para que você possa entender as diferenças de custo e também entender como o serviço é complicado devido a essas diferenças.

Opção 1: kit do fabricante

No entanto, estes são geralmente os mais caros. Tenha em mente que para os carrinhos tipo 1, o custo de instalação deste kit é 100%, enquanto para os carrinhos tipo 2, o custo será de 120%.

Opção 2: um kit de montagem paralela aprovado pelo fabricante do bogie.

Estes kits são feitos especificamente para muitos modelos e geralmente utilizam peças e componentes de qualidade similar aos kits originais. Para os tipos 1 e 2, os custos começam em 110%.

Opção 3: Poupança

A gama de produtos varia de surpreendente a bastante medíocre. Durante minha pesquisa para este artigo, notei serviços que correspondiam à qualidade da instalação do fabricante, incluindo excelentes atualizações em veículos mais antigos que não estavam originalmente equipados com ar condicionado, mas alguns que simplesmente foram atualizados de forma irrazoável. Deve-se lembrar que um preço mais alto também pode significar um melhor serviço. Em termos de equipamento, os custos começam em 85% para os veículos Tipo 1 e 90% para os veículos Tipo 2.

Opção 4: Sistema de segunda mão

Se o carro não for novo em folha, pode não valer a pena gastar muito. Imagine um carro de três anos de idade ou um carro de luxo de seis anos. Em qualquer caso, vale a pena procurar kits de segunda mão em websites e em sua cidade. Tanto para carros tipo 1 quanto para carros tipo 2, se forem modelos similares, o custo da reforma pode ser de até 50% do custo de montagem do kit original. É importante ter em mente que mesmo este kit usado requer peças novas para garantir um funcionamento perfeito.

Instalação de uma ar-condicionando automotivo em um carro

Uma vez instalado um ar condicionado em seu veículo, você não deve esperar que o sistema funcione perfeitamente e rapidamente. Alguns ajustes podem ser necessários, que geralmente precisam ser feitos por um técnico sênior após a instalação. Neste caso, é aconselhável procurar os componentes e conjuntos de melhor qualidade e fazer muitas pesquisas para encontrar o melhor especialista para a instalação, o que reduzirá muito as dores de cabeça e o incômodo que uma ar-condicionando automotivo pode causar. E se você quer aprender como instalar Ar-condicionado automotivo tem que conhecer o curso completo da GL Treinamentos que ensina como ser um profissional e montar um oficina de instalação e manutenção de ar condicionado.

Não basta instalar uma ar-condicionando automotivo, ela também deve ser mantida.

O sistema de ar condicionado de um veículo é uma das partes mais importantes de um veículo. Ele garante conforto distribuindo vento frio por todo o veículo. Entretanto, a ar-condicionando automotivo, como todas as outras partes importantes do veículo, deve ser mantida.

Limpeza da ar-condicionando automotivo

É muito importante manter a unidade limpa, pois a sujeira e as obstruções podem bloquear o vento fresco e deixar o vento muito mais quente ou não soprar de forma alguma. Um sinal disso é o vazamento de água por baixo da bobina do evaporador. As mangueiras, tubos e evaporador devem ser limpos como parte da manutenção. O melhor técnico irá, é claro, verificar se o nível Freon é suficiente. Após a limpeza, deve ser reenchido.

Correia compressora

Verifique a correia do compressor. Você pode ouvir um ruído de rangido muito semelhante ao da esteira de resfriamento. Se seu compressor for velho, a polia na qual a correia está montada pode precisar ser reparada. No pior caso, é preciso substituir o compressor, que é a parte mais cara do sistema de ar condicionado.

Os ventiladores do

Os ventiladores que direcionam o vento através dos respiradouros podem causar problemas. Se eles não estiverem direcionando o vento para diferentes partes do veículo, eles devem ser verificados e substituídos. Pode ser necessário remover os ventiladores e ajustar as bobinas, ou mesmo substituí-las por novas.

Grelhas de ventilação

A sujeira nas grelhas de ventilação também pode impedir que o vento frio entre no veículo. Além disso, esta sujeira/obstrução pode afetar o ventilador, especialmente se for um objeto duro. Lembre seu mecânico para ajudá-lo a limpá-lo.

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